Unieke service! Altijd passende onderdelen

Bij ons krijg je altijd de juiste onderdelen. Wij controleren alle bestellingen bij de dealer.

Lees meer over hoe dit werkt

Oliefilter

Past op: Mercedes-Benz Ponton NR4/60D-10

9 beoordelingen

Artikelnummer E117H D07

Normaal: € 21,08

14, 91

Prijs per stuk

Nog 10+ op voorraad.
Voor 17:00 besteld, vrijdag in huis!
Gratis verzending!

Wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database. Verkeerd onderdeel besteld? Wij passen het aan.

Waarom een standaard oliefilter kopen?

Betrouwbare filtratie van vuil en vervuiling in de motorolie
Ondersteunt een schone en stabiele smering van de motor
Goede doorstroming van motorolie bij dagelijks gebruik
OEM-kwaliteit, gelijkwaardig aan origineel
Perfect passend voor jouw automodel
Bestand tegen normale onderhoudsintervallen
Betrouwbare werking onder normale rijomstandigheden
Goede prijs-kwaliteitverhouding
Voordelige en veilige vervanging
Geschikt voor regulier onderhoud en dagelijks rijden

100 dagen vrijblijvend retouren
Gratis verzending
Gratis pasvormcontrole

Dit product past op je Mercedes-Benz Ponton NR4/60D-10 en voldoet aan alle specificaties.

Merk

HENGST FILTER

Buitendiameter

70 mm

Binnendiameter

27 mm

Binnendiameter 1

27 mm

Hoogte

117 mm

Aanvullend artikel / aanvullende informatie

Met pakkingen

Wij controleren elke bestelling handmatig in de dealer-database. Verkeerd onderdeel besteld? Wij passen het aan.

Heb je gelezen dat wij altijd je bestelling handmatig controleren en vraag je je af waarom en hoe? Hier geven we het antwoord.

Zo controleren wij je bestelling op juistheid:

Bestel het onderdeel dat je nodig hebt. Op de website laten we de best passende onderdelen voor jouw auto zien.
Na de betaling vragen we om het chassisnummer van je auto in te vullen. Deze vind je op het kentekenbewijs.
Onze technische specialisten controleren de bestelde onderdelen op juistheid. Zodat deze 100% zeker op je auto passen. Dit controleren we in onze uitgebreide database én in het dealersysteem van je auto.
Als alles klopt sturen we de onderdelen gelijk naar je op. Lijkt een onderdeel niet te passen? Dan nemen we nog even contact met je op om te overleggen.

Zo ontvang je altijd de juiste onderdelen voor jouw auto en kom je nooit voor vervelende verassingen te staan tijdens het monteren. Handig!

Standaardnummers zijn nummers welke door de fabrikant aan een product worden toegekend.

U kunt deze nummers vaak terug vinden op het artikel dat u nodig heeft, echter hoeft u dit niet te controleren.

Wij hebben dit al voor u gecontroleerd.

5 000 677

FORD

5 011 885

FORD

000 184 42 25

MERCEDES-BENZ

000 180 00 09

MERCEDES-BENZ

A000 184 83 01

MERCEDES-BENZ

000 184 43 02

MERCEDES-BENZ

A000 184 81 01

MERCEDES-BENZ

000 184 43 25

MERCEDES-BENZ

A000 184 43 25

MERCEDES-BENZ

000 184 81 01

MERCEDES-BENZ

A000 184 43 02

MERCEDES-BENZ

000 184 83 01

MERCEDES-BENZ

A000 184 42 25

MERCEDES-BENZ

A000 180 00 09

MERCEDES-BENZ

27 70 100 2178

RENAULT / RENAULT TRUCKS

77 01 002 178

RENAULT

E-063344

CASE IH

6.0541.29.7.0004

MWM

46A2

MWM

9.0541.29.7.0004

MWM

0141-15-08.11

DEUTZ-FAHR / DEUTZ

0335 7457

DEUTZ-FAHR

F 231.201.310.110

FENDT

F 321.215.310.110

FENDT

5577968

GENERAL MOTORS

7984261

GENERAL MOTORS

6438565

GENERAL MOTORS

EFOL7

KOMATSU

000 983 9005

GUELDNER / LINDE

0256544M1

MAXION

2730287M1

MAXION

2730827M91

MAXION

1215 3209

DEUTZ

335 7457

DEUTZ

605412970004

DEUTZ

Wat doet een oliefilter in de auto?

Een oliefilter filtert vuil, metaaldeeltjes en andere vervuiling uit de motorolie voordat deze opnieuw door de motor circuleert. Zo helpt het filter om de motor schoon te houden en ondersteunt het een betrouwbare smering van bewegende onderdelen.

Wanneer moet ik mijn oliefilter vervangen?

Een oliefilter wordt normaal gesproken altijd tegelijk met de motorolie vervangen. Dit gebeurt volgens het onderhoudsschema van de fabrikant, vaak bij een periodieke onderhoudsbeurt. In veel gevallen is dat jaarlijks of na een bepaald aantal kilometers.

Waarom moet het oliefilter tegelijk met de olie worden vervangen?

Een gebruikt oliefilter bevat nog oude olie en opgehoopte vervuiling. Wanneer je alleen de olie ververst en het filter laat zitten, wordt de nieuwe olie direct weer deels vervuild. Daarom worden olie en oliefilter normaal gesproken samen vervangen.

Wat merk ik van een vervuild of versleten oliefilter?

In veel gevallen merk je daar niet direct duidelijk iets van. Toch kan een vervuild oliefilter de kwaliteit van de smering negatief beïnvloeden. Op langere termijn kan dat bijdragen aan extra slijtage of vervuiling in de motor.

Wat is het verschil tussen een standaard en premium oliefilter?

Beide oliefilters zijn bedoeld om de motorolie te filteren en voldoen aan de kwaliteitseisen voor normaal gebruik. Het verschil zit meestal in de materiaalopbouw, filtercapaciteit en duurzaamheid van het filtermedium. Een premium oliefilter kan onder zwaardere omstandigheden of hogere eisen wat constanter presteren, terwijl een standaard oliefilter voor regulier onderhoud in de meeste gevallen een prima keuze is.

Is standaard kwaliteit goed genoeg voor mijn auto?

Ja, voor normaal dagelijks gebruik is een standaard oliefilter in de meeste gevallen een goede en betrouwbare keuze. Het zorgt voor een correcte filtratie van de motorolie en een goede pasvorm. Wil je net wat meer uit filtermateriaal, duurzaamheid of prestaties onder belasting halen, dan kan een premium variant interessant zijn.

Wanneer kies ik beter voor een premium oliefilter?

Een premium oliefilter is vooral interessant als je hogere eisen stelt aan filtratie en duurzaamheid, bijvoorbeeld bij intensief gebruik, zwaardere belasting of wanneer je gewoon de hoogst mogelijke OEM-vervangingskwaliteit wilt monteren. Ook bij auto’s die veel kilometers maken kiezen veel mensen liever voor premium.

Is het vervangen van een oliefilter moeilijk?

Dat hangt af van het type auto en het type filter. Sommige auto’s hebben een compleet spin-on filter dat eenvoudig los en vast te draaien is. Andere hebben een filterelement in een behuizing. Technisch is het meestal goed te doen, maar correcte montage en het gebruik van de juiste olie zijn belangrijk.

Moet ik nog iets extra’s controleren bij het vervangen van een oliefilter?

Ja, het is verstandig om ook de motorolie zelf te verversen, de afdichting van het filter te controleren en altijd te letten op de juiste oliespecificatie voor jouw auto. Bij sommige filters is het ook belangrijk om de O-ring of pakking mee te vervangen.

Wat is het verschil tussen een spin-on oliefilter en een filterelement?

Een spin-on oliefilter is een compleet metalen filterhuis dat in zijn geheel wordt vervangen. Een filterelement is alleen het filtermateriaal dat in een bestaande filterbehuizing wordt geplaatst. Beide systemen hebben dezelfde functie: het filteren van vervuiling uit de motorolie.

Kan ik te lang doorrijden met een oud oliefilter?

Dat wordt afgeraden. Naarmate een oliefilter langer gebruikt wordt, neemt de hoeveelheid vervuiling toe. Daardoor kan de filtratie minder optimaal worden en kan de motorolie sneller vervuilen. Tijdig vervangen hoort daarom gewoon bij goed onderhoud.

Dit product past op onderstaande auto's:

Bekijk alle modellen

123

Naam Van Tot

200 1976-02 1980-08

200 1976-02 1980-08

230 C 1977-05 1980-04

230 1976-02 1981-03

250 1979-10 1985-07

250 1976-02 1979-10

230 T 1977-09 1980-03

250 T 1978-05 1979-10

250 T 1978-05 1982-08

8

Naam Van Tot

250 C 1969-04 1972-06

250 CE 1969-04 1972-04

250 C 2.8 1972-06 1976-11

200 1968-01 1977-01

230.6 1968-01 1976-11

200 1968-01 1977-01

250 1968-01 1972-08

220 1968-01 1973-07

250 1968-07 1972-08

220 1968-01 1973-07

250 2.8 1972-06 1976-11

230.4 1973-08 1976-12

Coupe

Naam Van Tot

220 SEB 1961-01 1965-12

250 SE 1965-01 1967-12

280 SE 1967-01 1971-12

G-Klasse

Naam Van Tot

230 G 1980-02 1987-07

230 G 1979-03 1993-07

Heckflosse

Naam Van Tot

220 SEB 1959-08 1965-08

230 1965-07 1968-02

230 1966-06 1967-12

190 C 1961-04 1965-08

230 S 1965-07 1968-01

200 1965-07 1968-02

200 1965-07 1968-02

220 B 1959-08 1965-08

220 SB 1959-08 1965-08

Pagode

Naam Van Tot

280 SL 1968-01 1971-03

230 SL 1963-01 1967-01

250 SL 1966-01 1968-01

Ponton

Naam Van Tot

180 D 1953-01 1959-07

220 SE 1958-01 1959-08

NR4/58DC-10

NR4/60D-10

S-Klasse

Naam Van Tot

250 S 1966-01 1969-12

250 SE 1966-01 1967-12

280 S 1967-10 1972-07

300 SEL 1968-01 1972-08

280 SE, SEL 1968-01 1972-08

Sl

Naam Van Tot

190 SL 1955-01 1963-12

T2

Naam Van Tot

LK 408 G 1968-01 1974-12

L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016,... 1968-01 1972-12

LK 408 G, LK 409 1975-01 1982-08

L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016,... 1972-08 1974-12

L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016,... 1968-01 1972-12

L 408 G 1972-08 1974-12

L 408 G (309.012, 309.013, 309.014, 309.015, 309.016,... 1972-08 1974-12

LF 408 G (309.050, 309.051, 309.052, 309.053, 309.054,... 1972-08 1974-12

L 408 G (309.000, 309.001, 309.002, 309.003, 309.011,... 1972-08 1974-12

L 409 1975-01 1982-08

LF 408 G (309.050, 309.051, 309.052, 309.053, 309.054,... 1972-08 1974-12

L 409 (309.011, 309.012, 309.013, 309.014, 309.015,... 1975-01 1982-08

LF 409 G (309.050, 309.051, 309.052, 309.053, 309.054,... 1975-01 1982-08

Remsysteem

Gereedschap & Werkplaats

Onderhoud

Brandstoffilters

Interieurfilters

⁠Motor & Aandrijving

Aandrijfas & Homokineet

Elektrisch & Ontsteking

Koplampen & achterlichten

Startmotor / Dynamo

Onderstel & Ophanging

Wiellagers en Wielnaven

Spoortstang en stuurkogels

Stabilisatorstang

Uitlaat & Emissie

Dempers en uitlaatdelen

Uitlaatpakkingen

Katalysator / roetfilter