Net als de remschijven en remblokken, zijn de remklauwen een onmisbaar onderdeel voor het remsysteem van uw auto.Remklauwen worden ook wel remtangen genoemd. Wanneer u het rempedaal indrukt, dan drukt de remklauw met de zuigers de remblokken op de remschijven, waardoor uw auto tot stilstand komt. Remklauwen hebben over het algemeen een lange levensduur, maar door vuil kan een remklauw uiteindelijk vast komen te zitten.
De set eenmalig nodig? Retourneer na gebruik en je krijgt het statiegeld terug. Je betaalt alleen de retourkosten. Handig!
Vastzittende remklauw
De rubber afdicht ringen kunnen gaan lekken. Wij controleren altijd bij de BMW X3 (F25) xDrive 30 d dealer of de onderdelen passen op uw auto. Wij hebben onderdelen voor alle automerken waaronder: PEUGEOT HandremkabelsHONDA StabilisatorstangenINFINITI Wiellagers. Uitboren van nippels beschadigd de remklauw.
Remklauw revisiesets BMW X3 (F25)
Je kunt bij ons betalen via {LIST} Gietijzer komt minder vaak voor als component. Remklauwen worden bij de apk keuring uitvoerig op werking getest. Goede werking van de remklauw geven het juiste rem gedrag van uw auto.
Remklauw reviseren
Remvloeistof van dot5 is voor extreme belasting van de remmen. Inmiddels hebben wij al meer dan 12.500 positieve reviews ontvangen. De remweg wordt mede bepaald door de afmeting van de remtang. Diesel verbruik is een hot item in de auto industrie.
Wat vind je van deze pagina?
Let op
Wij raden aan om de geadviseerde producten te kopen. Deze zijn middels kentekencheck gecontroleerd. De producten die je te zien krijgt als je verder gaat kwamen niet door de kentekencheck en passen waarschijnlijk niet!
De hier weergegeven gegevens, in het bijzonder de gehele databank, mogen niet worden gekopieerd. Het is niet toegestaan de afzonderlijke data of databank als geheel zonder expliciete toestemming van TecDoc te kopiëren, te publiceren en/of deze handelingen door derden te laten uitvoeren. Indien er in strijd met de auteursrechten gehandeld wordt, zullen er gerechtelijke stappen ondernomen worden.
